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船舶工业论文_高职航海技术专业“二元制
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摘要:文章目录 0引言 1 航海职业教育面临的形势 1.1 船员紧缺困境 1.2 航海技术职业教育的特殊性 1.3 探索新人才培养模式的必要性 2 基于“二元制”的航海技术职业教育培养模式设计 2.1 工学
文章目录
0引言
1 航海职业教育面临的形势
1.1 船员紧缺困境
1.2 航海技术职业教育的特殊性
1.3 探索新人才培养模式的必要性
2 基于“二元制”的航海技术职业教育培养模式设计
2.1 工学交替进阶式课程体系设计
2.2 多企共同深度、全方位,创新参与校企合作模式设计
2.2.1 招生模式转变
2.2.2 企业深度参与的教学管理模式
2.2.3 多企同时参与,共同助力航运振兴
3 制度保障
3.1 国家和各省市教育主管部门的支持
3.2 中华人民共和国海事局支持
4 结束语
文章摘要:深化职业教育改革是不断培养高素质技术技能人才的重要途径,福建省于2016年率先在全国开展高职“二元制”技术技能人才培养模式改革,坚持工学结合,以校企双主体育人为核心,实现校企深度融合,共同发展。文章基于“二元制”培养模式,结合航海技术专业自身的特殊性,从课程体系设计、多企共同深度参与校企合作育人设计和制度保障等方面提出高职航海技术专业教育改革构想。
文章关键词:
论文分类号:U675-4;G712
文章来源:《航海技术》 网址: http://www.hhjszz.cn/qikandaodu/2022/0930/702.html